Esiteks ettevalmistustööd enne alustamist:
1. Kontrollige, kas õhukompressori osad on heas korras ja kas kaitseseadised, instrumendid, ventiilid, torud ja ühendused on kahjustatud või lahti.
2. Avage õli- ja gaasimahuti põhjas olev tühjendusventiil, tühjendage määrdeõli alumisse ossa kogunenud kondenseerunud vesi ja mustus ning sulgege õli, kui see näeb välja õli, et vältida õli emulgeerumist. ja halvenemine.
3. Kontrollige, kas õli ja gaasi paagi õlitase on õlitaseme mõõturi kahe skaalajoone vahel. Kui see pole piisav, tuleks see lisada. Pange tähele, et enne tankimist süsteemis rõhku pole (õlitase vaadeldakse pärast 10-minutist seiskamist ja õlitase on töö ajal pisut madalam kui masina seiskumisel).
4. Kui uus masin esmakordselt sisse lülitatakse või pikemaks ajaks välja lülitatakse, tuleks kõigepealt eemaldada õhufiltri kate ja lisada õli sisselaskeavast umbes 0,5 liitrit määrdeõli, et vältida õli kadu algusajal.
5. Veenduge, et süsteemis pole survet.
6. Avage väljalaskeventiil.
7. Tuvastage õhukompressoriga ühendatud kaabel, kas pinge vastab tootja nõuetele (vahemikus 360 V kuni 410 V). Pärast seadme sisselülitamist ja pärast masina käivitamist on vaja seadmeid kontrollida. Mõnes tehases pole ebanormaalset staatilist pinget ja pinge langeb pärast koormust. Põhjustab mootori ülekoormamist.
