1. Mõista tsentrifugaalse õhukompressori põhimõtet
Tsentrifugaalkompressor on kiirustüüpi kompressor. Tööratas juhib gaasi tsentrifugaaljõu tekitamiseks suurel kiirusel pöörlema. Gaasi hajuva voolu tõttu tiivikus paranevad voolu kiirus ja rõhk pärast gaasi läbimist tiivikus ning tootmine toimub pidevalt. Suruõhk.
Tsentrifugaalsed õhukompressorid sõltuvad gaasi rõhu suurendamisel kineetilise energia muutustest. Kui labadega rootor (st tööratas) pöörleb, ajab lõiketera gaasi pöörlema, kandes töö gaasi ja gaas saab kineetilist energiat. Pärast staatori osa sisenemist muundatakse kiiruse energiapea staatori laienemise tõttu vajalikuks rõhuks, kiirust vähendatakse, rõhku suurendatakse ja alumise astme tiiviku sisenemiseks kasutatakse staatori osa suunavat tegevust rõhu jätkumiseks ja lõpuks lastakse läbi voluuti.
2. Miks ei saa see olla ebavajalik?
Sageduse muundamise juhtimine on kruvikompressori jaoks väga tõhus. Rõhu tagasiside kaudu reguleerib sageduse teisendus kiiruse kiirust. Kruvitüüp "pöörlemiskiiruse muutus ei sõltu heitgaasi rõhust", samal ajal kui tsentrifugaalitüüp on "heitgaasi rõhk muutub pöörlemiskiiruse muutumisega". See tähendab, et tsentrifuugi pöörlemiskiirus langeb ja ka rõhk väheneb. Seetõttu, kui lõpus on vaja teatud rõhuasendit, ei saa tsentrifugaalkompressori võimsuse kohandamist sageduse muundamise abil kontrollida.
Tsentrifugaalse õhukompressori võimsuse reguleerimise režiim kontrollib peamiselt sisselaskeõhu kogust, kontrollides sisselaskeõhu juhtseadme laba avamist ning õhutus- või ringlusmeetmeid. Tsentrifuugi enda reguleeritav vahemik on tavaliselt umbes 70% –100%. Isegi kui kasutatakse muunduri juhtimisseadet, ei saa see olla väiksem kui kompressori minimaalne vool (või seetõttu, et kompressori vasturõhk on suurem kui selle maksimaalne tühjendusrõhk). Muidu on "Surge" toota lihtne.
