Regulaarse õhukompressori puhastamise eelised
Jared Kantar, CLS, toote tugiteenuste insener, Isel, Inc.
Kui mõned inimesed suruõhu peale mõtlevad, kujutavad nad ette oma rajatise tagumisse nurka suurt, valju, räpast ja ebausaldusväärset masinat. Paljud ettevõtted kogu maailmas toetuvad suruõhule ja ebausaldusväärne õhukompressor võib tähendada kogu rajatise seiskamist, kulutades tuhandeid dollareid tootlikkuse kaotust ja remonditööjõudu. Lisaks on tagumises nurgas olev valju masin ka suur energiatarbija. Nii palju, et paljud tööstusespetsialistid nimetavad seda neljandaks utiliidiks.
Kompressori töökindluse kaotamise ja suurenenud energiatarbimise üks suurimaid põhjuseid on lakk. Lakkide ennetamine, kontrollimine ja kompressoritelt eemaldamine ei pruugi vesijahuti kohal arutelu teema olla, kuid hea pidevalt teostatav plaan võib kokku hoida tuhandeid dollareid.
Mis on lakk?
Lakk ei ole konkreetne ühend, vaid mõiste, mis kirjeldab laialdaselt määrdeaine lagunemise kõrvalsaadusi. Kui enamik inimesi mõtleb lakile, mõtlevad nad tavaliselt paksu, musta, kleepuva materjali peale, mis kummutab juhtventiilid ja põhjustab nende kompressorite kuuma töö. Kontrollimata jätmise korral võib see kleepuv materjal hakata kõvenema ja muutuma veelgi ohtlikuks. Lakil on ka kalduvus meelitada ligi ja hoida kinni kahjulikke osakesi, näiteks väikseid kulunud metallide tükke, mis võivad põhjustada määritud komponentide kulumist.
Üks suurimaid määrdeaine lagunemist mõjutavaid tegureid, mis põhjustab laki moodustumist, on kuumus. Tavaliselt tsiteeritav Arrheniuse määra reegel täpsustab, et iga 18 ° F (10 ° C) korral tõuseb määrdeaine töötemperatuur kahekordseks. See tähendab, et liigse laki tõttu kuumalt töötav kompressor võib värskete määrdeainete nimeaja lühendamisega sattuda selle probleemi süvendamise lõksu.
Mõned muud lakkide moodustumise levinumad põhjused on:
|
Mida lakk teie õhukompressorile teeb ?
Lakide moodustumise kõrvaltoimed teie õhukompressoris ei pruugi igapäevastes toimingutes kohe ilmneda. Aja jooksul aeglaselt toimuva protsessi tõttu võib see olla seadmeoperaatori nähtamatu vaenlane. Lakkide sagedasemateks sümptomiteks on seadme töötemperatuuri tõus, suurenenud energiatarbimine ja vähenenud õli kasutusiga. Kleepuv kile, mis katab iga sisepinna, võib samuti põhjustada teie seadme suurenenud kulumist ja vähenenud töökindlust. Mõned muud lakiga seotud tavalised probleemid hõlmavad järgmist:
|
Kuidas lakki ennetada ja kontrollida?
Lakkide ennetamine ja kontrollimine pole nii lihtne kui kvaliteetse määrdeaine korjamine. Mõnel sünteetilisel aluselisel vedelikul, näiteks polüalfaolefiinidel (PAO), võib tegelikult olla vastupidine mõju. Ehkki neil baasvedelikel on suurem oksüdatsioonikindlus, võib lakk moodustuda siiski teiste varem loetletud mehhanismide kaudu. Nende kõrge puhtusastmega vedelike tõttu, millel on madalam looduslik lahustuvus kui sünteetilistel estritel ja polüalküleenglükoolidel (PAG) või vähem rafineeritud mineraalõlidel, väheneb oluliselt nende võime suspendeerida ja kanda lakile sarnaseid ühendeid. Teisisõnu, kui lakk moodustub, on neil suurem kalduvus laduda see süsteemi.
Lakkide ennetamine ja kontrollimine on mitmeastmeline protsess, mis hõlmab mitte ainult teie varustuse, vaid ka õli täielikku mõistmist. Esimene samm on regulaarse õli analüüsi tegemine kasutatavale määrdeainele. Õli analüüs on suurepärane vahend määrdeainete lagunemise jälgimiseks. Kuigi jälgida on mitmeid määrdeomadusi, on kolme peamise vaatluspunktina üldine happearv, metallide arv ja viskoossus 40 ° C juures. Kuigi laborid uurivad muid määrdeomadusi, on peamised vaatluspunktid eelpool loetletud kolm. Määrdeaine muutmata jätmine, kui õli analüüs näitab, et on aeg, on suur viga, mis võib kiiresti põhjustada laki tugevat kogunemist. Määrdeaine ülemäärane kasutamine on veel üks peamisi põhjuseid seadmete lakkimisel.
Lisaks regulaarsele õlianalüüsile saab kvalifitseeritud õlianalüüsi labor teha ka katseid, mis on konkreetsed määrdeaine laki tuvastamiseks ja kvantifitseerimiseks. Igal testil on oma plussid ja miinused; mõned pakuvad täpsuse või kvantifitseerimise eest madalamat hinda või võimalust testi välitingimustes läbi viia. Mõned lisakatsed, mida saab määrdeainega teha, et aidata seadmetel lakki tuvastada, on järgmised:
|
Lisaks sellele tuleks uurida kavitatsiooni ja elektrostaatilise lahenduse allikaid, kui süsteemis õli lakkimine toimub. Uutel filtrilahendustel on suuremad voolukiirused ja väiksemad pooride suurused, mis võivad põhjustada filterelemendil staatiliste laengute teket. Selle staatilise kogunemise tagajärjel tekkivad heitmed võivad põhjustada sädemeid temperatuuril üle 10 000 ° C (18 000 ° F), mis võib põhjustada õli tugevat lokaalset lagunemist. Sarnaselt võib kavitatsiooniga moodustatud õhumullide kokkuvarisemine põhjustada temperatuuri üle 1000 ° C (1800 ° F), mis võib samuti põhjustada määrdeaine lokaalset lagunemist.
Nii paljude erinevate viiside korral, mis võivad põhjustada laki moodustumise seadme sees, on paratamatu, et operaator peab tegelema laki mõjuga. Õnneks on turule tulnud uus tehnoloogia muutnud taastamise protsessi selle kahjuliku materjali eemaldamiseks seadmetest lihtsamaks ja ohutumaks.
Kuidas saate lakki puhastada?
Isegi kõrgeima kvaliteediga määrdeained ei talu termilist lagunemist, mis on põhjustatud mõnede lagunemismehhanismide kõrgest lokaalsest temperatuurist. Üks levinumaid meetodeid laki eemaldamiseks määrdeainest on off-line filtreerimine. Sellised tehnoloogiad nagu elektrostaatilised eraldajad, tselluloosikeskkonnad ja tasakaalustatud laenguga aglomeratsioon on tõestanud, et see on elujõuline tehnika. Kuidas on aga lood kompressori sisekülgedele kleepunud lakiga? Siin võib aidata ülatöödeldud või sissepuhutud puhastusvahend. Need puhastusvahendid võimaldavad mitte ainult laki eemaldamist, ilma et oleks vaja kulukaid off-line filtreerimistehnikaid, vaid muudavad need off-line tehnikad ka efektiivsemaks, eemaldades laki sisepindadelt ja võimaldades seda kanda eraldusseadmesse.
Tavaliselt on need puhastusvahendid kas täielikult formuleeritud määrdeained või kontsentraadid, mis valatakse olemasoleva määrdeainega. Täielikult formuleeritud puhastusvahendid on ette nähtud määrdeaine asendamiseks iga kahe kuni nelja õlivahetuse järel, mis aitab sisepindadelt eemaldada heledad lakid. Nende puhastusvahendite kasutusiga on tavaliselt umbes 2000 tundi ja need võivad olla kasulikud hooldusmeeskondadele, kes ei saa masinat kaks korda ühe nädala jooksul hooldada. Täielikult formuleeritud puhastusvahendite negatiivne külg on see, et need ei ole nii tõhusad lakkide tugevdamisel, mida mõnikord kompressorites leidub.
Kontsentreeritud puhastusvahendeid, näiteks Isel 5031, lisatakse olemasolevale määrdeainele tavaliselt 10-protsendilise kontsentratsiooniga ja töödeldakse lühikese aja jooksul kompressoris. Nendel puhastusvahenditel on võime kerge lakk kiiresti lahustada ja lõigata läbi rasked lakkkatted. Nende puhastusvahendite negatiivne külg on see, et neid ei saa pikema aja jooksul kasutada ja need tuleb kompressorist eemaldada ühe kuni kahe nädala jooksul pärast salve lisamist.
Kõik puhastusvahendid pole siiski samad. Mõned neist sisaldavad kahjulikke kemikaale, mis vajavad spetsiaalset käitlemist ja kõrvaldamist. Teiste toodete valmistamisel kasutatakse lenduvaid komponente, mis võivad aurustuda ja sattuda väljutusgaasivoogu, hoides samal ajal uuesti lahustunud laki. Ideaalne puhastusvahend pole mitte ainult mittetoksiline ja mitteohtlik, vaid ka lendumatu, näiteks Isel 5031. See takistab selle aurustumist gaasivoolu ja puhastatud laki ladestumist, tagades samal ajal ka selle, et hävitada tavalise kasutatud õliga.
Testijuhtumid
Mõistes, kuidas lakk moodustub ja millised tegurid seda mõjutavad, saavad operaatorid olla rohkem ette valmistatud, kuidas seda tõhusalt likvideerida. Iseli hiljutine uuring näitas, et tugeva lakiga kompressori puhastamisel võib saada keskmiselt energiasäästu 3–5 protsenti, vähendades samal ajal ka töötemperatuure umbes 5 ° F. Vähendatud töötemperatuur mitte ainult ei pikenda tulevaste õlivahetuste eluiga, vaid vähendatud energiatarbimine tasub puhastuskulud kiiresti ära.
Tabelis „Iseli kompressori puhastustestide juhtumid” on loetletud neli kompressorit, millel oli probleeme lakkimisega ja mida puhastati kontsentreeritud puhastusvahendi abil. Kompressorite puhastamine andis parema jahutuse ja isoleeriva lakikihi eemaldamise ning väiksema energiakulu. Keskmise väärtuse korral tarbisid neli kompressorit ainuüksi 1600 dollarit vähem elektrienergiat - kui arvutada 2600 töötunni kohta aastas 0,12 dollarit / kWh. Pikema tööajaga või mitme kompressoriga rajatistes muutub oluliseks teguriks ainuüksi elektrienergia tarbimisest tulenev kulude kokkuhoid. See tõestab, et teie seadme puhastamisel mis tahes lakiga kaasneb rajatisele kohene väärtus.
Iseli kompressori puhastustestide juhtumid | ||||
Vara | Juhtum nr 1 | Juhtum nr 2 | Juhtum nr 3 | Juhtum nr 4 |
Tegema | Bränd A | Bränd A | Bränd B | Bränd B |
Mudel | ES11-50H | 35 / 25-400 | SSR EP-75 | XFE150 |
Tundi kompressoril | 35,767 | 21,413 | 58,601 | 95,871 |
Algne viskoossus (cSt) | 39,7 | 40,0 | 41,0 | 48,8 |
Algne TAN (mgKOH / g) | 1.3 | 23,3 | 6.19 | 4.40 |
Esialgne jõutõmme (K.watts) | 28.04 | 130,35 | 27.01 | 73,46 |
Algne õli temperatuur (° F) | 191 | 198 | 186 | 187 |
Puhastusjärgne viskoossus (cSt) | 33,7 | 37,9 | 33,4 | 43,9 |
Viskoossus% muutus | -15,1% | -5,3% | -18,5% | -10,0% |
Puhastusjärgne TAN (mgKOH / g) | 0,22 | 0,20 | 0,21 | 0,47 |
TAN% muutus | -83,1% | -99,1% | -96,6% | -89,3% |
Puhastusjärgne joonis | 23.85 | 126,50 | 20.17 | 67,40 |
Power Draw% muutus | -14,9% | -3,0% | -25,3% | -8,3% |
Puhastusjärgne õli temperatuur (° F) | 186 | 183 | 174 | 185 |
Õli temperatuuri muutus% | -2,6% | -7,6% | -6,5% | -1,1% |
Kulude kokkuhoid aastas * | 1 307,28 dollarit | 1 201,20 dollarit | 2 134,08 dollarit | 1 890,72 dollarit |
* Põhineb 10 tunnil päevas, 5 päeval nädalas, 52 nädalat aastas, hinnaga 0,12 USD / kWh
--- http: //www.hqcompressor.com




