1.Aja aja möödudes on ABS-sondi pind määrdunud
Kuigi ABS-andurisondi pind on peaaegu täielikult kaetud metalliga, on see tegelikult kasutamisel üsna delikaatne asi. Kuna see asub laagrilähedases asendis, võtab laagri mitmesuguse tolmu ja rasva hõlpsasti määrdumist või isegi roostetamist kaua, nii et rummu ja rõngasülekande vahel on mustus täidetud, mis mõjutab magnetilise induktsiooni tuvastusefekt.
2.Räpaneid sondid pole enam nähtavad
Paljud ABS-anduri rikkejuhtumid on põhjustatud laagrivõi liigsest kasutamisest. Liigset võid saab ratta paigaldamisel kergesti proovivõtturile pigistada. Mõjub kergelt ABS-sondi tundlikkusele, kuid paneb sondi otseselt rõngaskäiku mitte tajuma, põhjustades ABS-süsteemi talitlushäireid.
3.Pärast puhastamist kasutage ühtlaselt võid, et rooste ei kahjustaks pukside kronstein.
Sellise olukorra ennetamine ja ravi on väga lihtne, see tähendab, et või kandmisel ei tohiks kandevõime olla liiga suur, õige kogus. Puhastamisel eemaldage lihtsalt sond kronsteinilt, puhastage see põhjalikult ja seejärel kandke selle ja puksi vahele ühtlaselt kiht võid, et hoidikus rooste ei tekiks.
